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固定費削減・節約

JALカード vs ANAカードを徹底比較!マイル還元率・年会費・クレカ修行におすすめの選び方

公開日:2026年9月10日 執筆者:株式会社ゼノベイト(京都府)

「マイルを貯めてお得に旅行したいけれど、JALカードとANAカード、どちらを選ぶべきか迷っている」という方は非常に多いです。日本の航空会社を代表する2社のクレジットカードは、一見似ているようで、マイルの貯まりやすさ、特典航空券の取りやすさ、そして上級会員を目指す「修行」のルールにおいて明確な違いがあります。

この記事では、JALカードとANAカードの基本スペックや年会費の比較から、陸マイラー(飛行機に乗らずに日常の買い物でマイルを貯める人)向けの還元率、さらには一生涯のステータスを獲得するための「JGC修行」「SFC修行」の違いまで、徹底的に比較・解説します。あなたにとって最適な1枚を見つけましょう。

1. JALカード vs ANAカード 基本スペック&年会費 徹底比較表

まずは、最も人気のある「一般カード(普通カード)」クラスにおける、両者の基本スペックを比較してみましょう。※カードブランドにより若干の違いがあります。

項目 JALカード(普通カード) ANAカード(一般カード)
初年度年会費 無料 無料(※ブランドによる)
2年目以降の年会費 2,200円(税込) 2,200円(税込)
基本のマイル還元率 0.5%(200円=1マイル) 0.5%(200円=1マイル相当のポイント)
還元率1.0%へのアップ条件 「ショッピングマイル・プレミアム」入会
(年会費4,950円追加)
「10マイルコース」移行手数料
(年間5,500円〜※ブランドで異なる)
入会・継続ボーナスマイル 入会時最大1,000マイル
毎年初回搭乗時1,000マイル
入会時1,000マイル
毎年継続時1,000マイル(搭乗不要)
💡 年間維持費の違いに注意!

日常の買い物でマイル還元率を「1.0%(100円=1マイル)」に引き上げるためには、どちらも追加費用が必要です。JALカードは「ショッピングマイル・プレミアム(4,950円)」、ANAカードは「10マイル移行手数料(約5,500円)」がかかるため、維持費の合計は年間7,000円〜8,000円程度となります。ただし、ANAカードの場合は、ポイントをマイルに移行する年だけ手数料を払う「隔年移行」という節約テクニックが使えます。

2. ショッピングマイルの貯まりやすさ比較

陸マイラーにとって最も重要な「日常決済でのマイルの貯まりやすさ」ですが、それぞれの「特約店」のラインナップが大きく影響します。

JALカードの強み:特約店での還元率2.0%!

JALカード最大のメリットは、「JALカード特約店」で決済するとマイルが2倍(還元率2.0%)になる点です。特約店には、イオン、ファミリーマート、マツモトキヨシ、ウエルシア、ENEOSなど、日常的に利用しやすい店舗が多数加盟しています。特にイオン系列でよく買い物をする主婦層にとっては、驚異的なスピードでマイルが貯まります。

ANAカードの強み:ポイントサイトからの移行ルートが豊富

ANAカードの強みは、カード自体の決済だけでなく「ポイントサイト(モッピーやハピタスなど)で貯めたポイントを高還元率でANAマイルに交換するルート(通称:みずほルートやニモカルート)」が確立されている点です。これにより、ポイ活を組み合わせれば年間数万マイルを比較的簡単に生み出すことができます。

3. 特典航空券の使いやすさと予約の取りやすさ

苦労して貯めたマイルも、希望の日程で飛行機に乗れなければ意味がありません。「特典航空券(マイルで交換する無料航空券)」のルールにも違いがあります。

⚠️ 家族で合算できるか?

JALには「JALカード家族プログラム」、ANAには「ANAマイレージクラブ ファミリーアカウントサービス」があり、どちらも家族のマイルを合算して特典航空券に交換することが可能です。家族旅行を目標にするなら必ず登録しましょう。

4. クレカ修行(JGC修行 vs SFC修行)の比較

出張が多いビジネスマンや旅行好きの間で人気なのが、航空会社の上級会員ステータスを一生涯維持できるクレジットカード(JALの「JGC」とANAの「SFC」)を取得するための「マイル修行」です。1年間に集中的に飛行機に乗りまくり、ステータス獲得基準を満たすことを指します。

項目 JAL(JGC修行:JALグローバルクラブ) ANA(SFC修行:スーパーフライヤーズ)
達成条件 年間50,000 FLY ONポイント
または 50回搭乗かつ15,000 FOP
年間50,000 プレミアムポイント
必要な予算目安 約40万〜50万円 約45万〜60万円
2026年最新の傾向 2024年に制度改定があり、生涯の実績(Life Statusポイント)による新基準が導入。単年での回数修行は難しくなり、長期的な利用が重視される方向に。 依然として単年(1月〜12月)でのPP獲得による修行が主流。プレミアムクラスを活用した長距離路線(沖縄など)の往復が人気。

ステータスを獲得すると、専用チェックインカウンターの利用、手荷物の優先受け取り、空港ラウンジ(サクララウンジ・ANAラウンジ)の利用、優先搭乗など、エコノミークラスでもVIP待遇を受けることができます。

5. 結論:陸マイラーはどちらを選ぶべきか?

結論として、あなたのライフスタイルに合わせて以下のように選ぶのが正解です。

6. 貯まったマイルや浮いた資金を投資に回す資産形成サイクル

マイルを貯めて旅行の交通費をゼロにできれば、家計に大きなゆとりが生まれます。浮いた旅行資金や、クレジットカード決済で貯まったポイントそのものを、NISAやポイント投資などの資産運用に回すことで、さらなる資産形成サイクルを生み出すことができます。「消費」を「投資」に変える仕組み作りを始めましょう。

よくある質問 (FAQ)

Q: JALとANA、両方のカードを持つのはアリですか?
A: もちろん可能ですが、年会費が二重にかかる点と、日常決済の金額が分散してしまい、どちらのマイルも中途半端にしか貯まらないというデメリットがあります。まずは自分の生活圏(よく行くスーパーなど)や目的の就航路線に合わせて、メインカードを1枚に絞ることを強くおすすめします。
Q: 学生でもマイル系のクレジットカードは作れますか?
A: はい、作れます。むしろ学生専用カード(JALカード navi、ANA学生カード)は、在学中は年会費無料な上に、通常よりも少ないマイル数で特典航空券に交換できたり、ボーナスマイルが付与されたりと、社会人よりも圧倒的に優遇されています。学生なら迷わず作るべきです。
Q: 飛行機に乗らないのにマイルを貯める意味はありますか?
A: 大いにあります。1マイルの価値は、特典航空券(特に国際線のビジネスクラスなど)に交換した場合、1マイル=2円〜5円、時には10円以上の価値に跳ね上がります。一般的な1%還元のクレジットカードでポイントを貯めるよりも、圧倒的にリターンが大きいため、陸マイラーという趣味が確立されているのです。

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💡 クレカ決済の還元や節約分を「投資」に回す

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